Hitsauslinja on tärkeä muoviosien laatuun vaikuttava tekijä.Esimerkiksi autoteollisuudessa, Esimerkiksi autoteollisuudessa,autojen puskurit, Päätteen sovitustms., pätemättömät muoviosat johtavat suoraan autojen laadun heikkenemiseen ja jopa vaarantavat ihmisten hengen turvallisuuden.Siksi on suuri käytännön merkitys tutkia hitsauslinjojen muodostumisprosessia ja vaikuttavia tekijöitä sekä löytää tapoja poistaa hitsauslinjoja.
Ruiskuvaletuissa osissa on olemassa kahta perustyyppiä hitsauslinjoja: toinen on kylmähitsauslinja;Toinen on kuumasulatehitsausmerkki.
Hitsauslinjan vaikuttavat tekijät ja toimenpiteet parantamiseksi ja poistamiseksi
1. Ruiskuvaluprosessin parametrien vaikutus hitsauslinjaan
a.Lämpötilan vaikutus
Lämpötilan nostaminen voi nopeuttaa polymeerin relaksaatioprosessia ja lyhentää molekyyliketjun kietoutumisaikaa, mikä edistää paremmin materiaalin etupäässä olevien molekyylien täydellistä fuusiota, diffuusiota ja kietoutumista, mikä parantaa polymeerin lujuutta. hitsauslinjan pinta-ala. Sulan lämpötilalla on suurin vaikutus hitsauslinjan lujuuteenABS muoviosat.
b.Ruiskutuspaineen ja pitopaineen vaikutus
Ruiskutuspaine on tärkeä tekijä muovisulatetäytössä ja -muovauksessa.Sen tehtävänä on voittaa tynnyrissä, suuttimessa, porttijärjestelmässä ja ontelossa virtaavan muovisulan vastus, antaa muovisulalle riittävä täyttönopeus ja tiivistää sula ruiskupuristettujen tuotteiden laadun varmistamiseksi.
c.Injektionopeuden ja ruiskutusajan vaikutus
Ruiskutusnopeuden lisääminen ja ruiskutusajan lyhentäminen lyhentää virtausaikaa ennen sularintaman kohtaamista, vähentää lämpöhäviötä, vahvistaa leikkauslämmön muodostusta, vähentää sulan viskositeettia ja lisää juoksevuutta hitsauslinjan lujuuden parantamiseksi. .
2. Suulakkeen suunnittelun vaikutus hitsauslinjaan
a.Porttijärjestelmän suunnittelu
Mitä enemmän portteja on, sitä enemmän hitsausjälkiä syntyy.Jos jokaisesta portista materiaalivirran edessä olevaa sulatetta ei voida sulattaa hyvin, hitsausjäljet pahenevat ja muoviosien laatu heikkenee vakavasti.
b.Pakokaasujärjestelmän ja kylmälatauskaivon suunnittelu
Huonosta pakokaasusta syntyvä jäännöskaasu puristuu muottipesään ruiskutusprosessin aikana, mikä ei vain polta tuotteita, vaan johtaa myös sulamisjälkien ilmaantumista.
c.Lämpötilansäätöjärjestelmän suunnittelu
Mitä alempi muotin lämpötila on, sitä epäedullisempaa sulan täydelliselle sulamiselle.
d.Ontelon ja ytimen pinnan karheuden suunnittelu
Ontelon ja ytimen pinnan karheus vaikuttaa myös muovisulan täyttövirtauksen nopeuteen.
e.Muottien rakenteen parantaminen muilta osin
Hyödyllisyysmalli liittyy muottirakenteeseen, joka voi poistaa huokoisen ruiskupuristetun tuotteen ulkonäön sulamisjäljen.Erityinen menetelmä on, että kun tuote vain ruiskutetaan ja täytetään muottipesään, muottipesässä oleva pehmeä materiaalisula leikataan käyttämällä ydinsisäketta tuotteen reiän saamiseksi.
3. Sekventiaalisen venttiilin neulaporttitekniikan vaikutus hitsauslinjaan
Pitkälle automatisoidussa tuotteiden massatuotantoprosessissa lähes kaikki suuret ruiskuvaluosat käyttävät kuumakanavajärjestelmää.Tällaisille muoviosille moniporttiliiman syöttö voi varmistaa ontelon täydellisen täyttämisen ja parantaa täyttötehoa, mutta se tuottaa väistämättä haaramateriaalin virtauksen, mikä johtaa hitsauslinjojen syntymiseen.Avaamalla luistiventtiilin neula peräkkäin, sulavirta voidaan sulattaa ontelon molempiin päihin vuorotellen, jotta hitsausjäljen ongelma ratkeaa.
4. Muut menetelmät hitsauslinjan lujuuden parantamiseksi
a.Kaksinkertainen muotin täyttömenetelmä
b.Tärinäavusteinen ruiskupuristus
Postitusaika: 13.5.2022