Mitkä ovat auton pääosat?

Auto koostuu yleensä neljästä perusosasta: moottorista, alustasta, korista ja sähkölaitteista.

I Auton moottori: moottori on auton voimayksikkö.Se koostuu 2 mekanismista ja 5 järjestelmästä: kammen kiertokangemekanismi;Valve juna;Polttoaineen syöttöjärjestelmä;Jäähdytysjärjestelmä;Voitelujärjestelmä;Sytytysjärjestelmä;Käynnistysjärjestelmä

1. Jäähdytysjärjestelmä: se koostuu yleensä vesisäiliöstä, vesipumpusta, jäähdyttimestä, tuulettimesta, termostaatista, veden lämpötilamittarista ja tyhjennyskytkimestä.Auton moottorissa on kaksi jäähdytysmenetelmää, ilmajäähdytys ja vesijäähdytys.Yleensä vesijäähdytystä käytetään autojen moottoreissa.

2. Voitelujärjestelmä: moottorin voitelujärjestelmä koostuu öljypumpusta, suodattimen kerääjästä, öljynsuodattimesta, öljykanavasta, paineenrajoitusventtiilistä, öljymittarista, paineentunnistimesta ja mittatikusta.

3. polttoainejärjestelmä: bensiinimoottorin polttoainejärjestelmä koostuu bensiinisäiliöstä, bensiinimittarista,bensaputki,bensiinin suodatin, bensiinipumppu, kaasutin, ilmansuodatin, imu- ja pakosarja jne.

II Auton alusta: alustaa käytetään tukemaan ja asentamaan auton moottoria ja sen komponentteja ja kokoonpanoja, muodostamaan auton yleisen muodon ja vastaanottamaan moottorin tehoa, jotta auto liikkuu ja varmistetaan normaali ajo.Alusta koostuu voimansiirtojärjestelmästä, ajojärjestelmästä, ohjausjärjestelmästä ja jarrujärjestelmästä.

Jarruenergian siirtotilan mukaan jarrujärjestelmä voidaan jakaa mekaaniseen tyyppiin,hydraulinen tyyppi, pneumaattinen tyyppi, sähkömagneettinen tyyppi jnejarrutusjärjestelmäUseamman kuin kahden energiansiirtotavan samanaikaista käyttöönottoa kutsutaan yhdistetyksi jarrujärjestelmäksi.

III Auton kori: auton kori on asennettu alustan runkoon kuljettajan ja matkustajien ajamista tai tavaroiden lastausta varten.Autojen ja henkilöautojen kori on yleensä kiinteä rakenne, ja tavaravaunujen runko koostuu yleensä kahdesta osasta: ohjaamosta ja tavaralaatikosta.

IV Sähkölaitteet: sähkölaitteet koostuvat teholähteestä ja sähkölaitteista.Virtalähde sisältää akun ja generaattorin;Sähkölaitteet sisältävät moottorin käynnistysjärjestelmän, bensiinimoottorin sytytysjärjestelmän ja muut sähkölaitteet.

1. Varaakku: Vara-akun tehtävänä on syöttää virtaa käynnistimeen ja syöttää virtaa moottorin sytytysjärjestelmään ja muihin sähkölaitteisiin, kun moottori käynnistyy tai käy alhaisella nopeudella.Kun moottori käy suurella nopeudella, generaattori tuottaa riittävästi tehoa ja akku voi varastoida ylimääräistä tehoa.Jokaisella akun akulla on positiiviset ja negatiiviset navat.

2. käynnistin: sen tehtävänä on muuntaa sähköenergia mekaaniseksi energiaksi, käyttää kampiakselia pyörimään ja käynnistää moottori.Käynnistintä käytettäessä on huomioitava, että käynnistysaika saa olla enintään 5 sekuntia kerrallaan, käyttökertojen välinen aika ei saa olla alle 10-15 sekuntia ja jatkuva käyttö saa olla enintään 3 kertaa.Jos jatkuva käynnistysaika on liian pitkä, se aiheuttaa akun runsasta purkausta ja käynnistyskäämin ylikuumenemista ja savuamista, mikä on erittäin helppoa vahingoittaa koneen osia.